Im Frühjahr 2010 wird in Deutschland der Piaggio MP3 Hybrid zu kaufen sein: Der erste Hybridroller. Er besitzt einen Verbrennungs- mit parallel geschaltetem Elektromotor. Anders als bei Hybridautos sind die beiden Motoren also nicht in Reihe geschaltet.


Mit Benzin und Strom bis zu 100 km/h
Der Piaggio MP3 Hybrid kann in vier verschiedenen Modi gefahren werden. Im reinen Elektrobetrieb kann das Gefährt eine Geschwindigkeit von 30 km/h erreichen, aber seine Spitzenleistung - im ''Hybrid-Power-Modus'' - soll etwa 100 km/h betragen. Im reinen Elektrobetrieb beträgt die Reichweite des Dreirads etwa 20 Kilometer. Eine vollständig entladene Batterie benötigt dabei etwa drei Stunden, um voll aufgeladen zu werden. Fährt man im sogenannten ''Electric reverse''-Modus, wird die Vorderradaufhängung blockiert und der Rückwärtsgang kann eingelegt werden. Hier beträgt die Spitzengeschwindigkeit vernünftige 10 km/h. Der Modus ''Hybrid charge'' wiederum dient dem Aufladen der Batterie: Der Einspritzmotor fungiert nun als Generator, der die Akkus wieder aufläd.
Insgesamt ist das umweltschonende Gefährt etwa mit einem 15 PS starken Roller vergleichbar. Dabei ist der Benzinverbrauch sensationell gering und soll etwa 1,7 Liter auf 100 Kilometer betragen. Abstriche muss der Besitzer höchstens beim begrenzten Laderaum machen: Der MP3 Hybrid ist eben ''bis unters Dach'' mit Technik vollgestopft.